Unser Unternehmen

Unser Unternehmen, gegründet 2010, ist eine vom Luftfahrt-Bundesamt unter der Zulassungsnummer DE.ATO.129 akkreditierte Ausbildungsorganisation, welche sich auf die theoretische Wissensvermittlung spezialisiert hat. Weiterhin sind wir von der Zentralstelle für Fernunterricht (ZfU) in Köln als Fernschule zugelassen. Wir sind selbst Herausgeber der eingesetzten Unterrichtsmaterialien, welche wir über einen eigenen Fachbuchverlag entwickeln, pflegen und vertreiben. Fernlehrgänge, welche in der Pilotenausbildung zum Einsatz kommen, erfordern zum Abschluss ein Präsenzseminar bzw. Nahunterricht. Unsere Bildungseinrichtung führt den vorgeschriebenen Nahunterricht selbst durch. Da wir für beide Komponenten der Ausbildung verantwortlich zeichnen, sind die Nahunterrichte perfekt auf den Fernlehrgang abgestimmt und eine 1st time pass rate von 100 %, die wir in vielen Monaten erreichen, spricht für unser Ausbildungskonzept. Unsere Fernlehrgänge sind kompakt gestaltet und versuchen, wo immer möglich, komplexe Zusammenhänge grafisch zu illustrieren.

Viele unserer Dozenten begleiten uns bereits seit Jahrzehnten, verfügen über eine umfangreiche Erfahrung in kommerziellen Luftfahrtunternehmen und in der Erwachsenenbildung. Zusätzlich sind viele unserer Lehrer „EASA Experts“ und entwickeln im Auftrag der EASA Prüfungsfragen für die ECQB. Unser Head of Training, Andre Haufe, setzt sich regelmässig bei der EASA für die Interessen der Branche und für eine Erhöhung der Flugsicherheit ein. U.a. durch die Teilnahme an den Editor in Chief Meetings versucht Herr Haufe die EASA Lernziele an die reellen Anforderungen der Luftfahrtunternehmen anzupassen.

Portfolio 

Aktuell bieten wir die folgenden Ausbildungen bzw. Fernlehrgänge an :

Flugzeug

  • Verkehrspilot ( ATPL-A )
  • Berufspilot ( CPL-A )
  • Privatpilot ( PPL-A oder LAPL-A )
  • Modulare Instrumentenflugberechtigung ( IR modular )
  • Kompetenzbasierte Instrumentenflugberechtigung ( CB-IR )
  • Basic Instrument Rating ( BIR )

Helicopter

  • Verkehrspilot mit oder ohne Instrumentenflugberechtigung ( ATPL-H/IR oder ATPL-H/VFR )
  • Privatpilot ( PPL-H oder LAPL-H )
  • Modulare Instrumentenflugberechtigung ( IR modular )