Viele von euch haben sicherlich bemerkt, dass das Unternehmen AviationExam eine neue Fragendatenbank verfügbar gemacht hat ( EASA 2020 ). Ich hatte ja in den letzten Monaten während dem Nahunterricht mehrfach darauf hingewiesen, dass die EASA den Syllabus aktualisiert hat und uns im Bereich der theoretischen Ausbildung einige signifikante Veränderungen bevorstehen ( u.a. die Bewertung von social skills ( KSA ), die Zusammenfassung der Fächer VCOM und ICOM sowie die Überprüfung der Kopfrechenfähigkeiten ).

Leider gibt es aktuell keine offizielle Aussage vom Luftfahrt-Bundesamt zu dem Thema und den geplanten Übergangsfristen. Ich kann daher an dieser Stelle nur mitteilen, wie andere europäische Luftfahrtbehörden mit der Sache umgehen. Hier die offizielle eMail von AustroControl, welche wir vor wenigen Minuten erhalten haben;

Austro Control gibt hiermit bekannt, dass ab 1.Jänner 2021 ECQB 2020 für alle Pilotprüfungen (CPL; IR; ATPL) eingeführt wird.

Dies bedeutet, dass ab dem 01.Januar 2021 Kandidaten für ihren ersten Versuch keine “Prüfungen nach altem Lehrplan” (ECQB 6 oder 7) mehr buchen können. Für Kandidaten, die bereits mit der Serie begonnen haben, bleibt ECQB 6 oder 7 jedoch bis Ende Januar 2022 parallel zum ECQB 2020 verfügbar. Studierende, die ihre Prüfungen bereits vor dem 01.Januar 2021 begonnen haben, können ihre Prüfungen bis zum 31.Januar 2022 (als letztmöglicher Prüfungstag) mit der aktuellen ECQB-Version beenden. Alternativ können sie nach dem 01.Januar 2021 zum ECQB 2020 wechseln.

Ab dem 01.02.2022 müssen alle angemeldeten Kandidaten ihre Prüfungen mit dem ECQB 2020 ablegen. Alle Kandidaten, die bis zu diesem Stichtag nicht den vollständigen Satz an Prüfungen absolviert haben, müssen ihre Prüfungen nach dem ECQB 2020-Lehrplan abschließen.

Wir möchten darauf hinweisen, dass ein Wechsel zum ECQB 2020 nach dem 01. Januar 2021 jederzeit möglich ist, aber sobald die Kandidaten zum ECQB 2020 und dessen Lehrplan gewechselt haben, ist es nicht mehr möglich, zum alten ECQB / Lehrplan zurückzukehren. Wenn Sie sich entscheiden, nach dem 01.Januar 2021 zu ECQB 2020 zu wechseln, sollten Sie sich mit Ihrer ATO in Verbindung setzen, um sicherzustellen, dass Sie auf den neuen Lehrplan richtig vorbereitet sind. Bitte beachten Sie, dass alle nach dem alten Lehrplan erforderlichen Wiederholungsprüfungen abgeschlossen sein müssen, bevor Sie Ihre erste ECQB 2020-Prüfung ablegen können.

Weitere Informationen über das ECQB und die Umstellung auf den neuen Lehrplan finden Sie unter

https://www.easa.europa.eu/domains/aircrew-and-medical/european-central-question-bank-ecqb  

Ich vermute, dass auch in Deutschland die Prüfung bis zum 31.01.2022 nach dem alten Syllabus abgelegt werden kann, falls man die 1. Prüfungssitzung beim Luftfahrt-Bundesamt noch in 2020 angetreten hat. Da die neue Fragendatenbank gänzlich unbekannt ist, empfehlen wir dringend die Prüfung noch nach dem alten System abzuschließen und eine entsprechende Prüfung noch in diesem Jahr zu planen. Wir gehen stark davon aus, dass die Ausbildung in der nahen Zukunft nicht einfacher wird. Um nochmal den Bogen zurück zu AviationExam zu schlagen; bitte bleibt bei der alten Fragendatenbank, falls Ihr bereits eine Prüfung angetreten habt oder dies in 2020 noch beabsichtigt.

Aber nochmal, wir haben keine offizielle Bestätigung vom LBA und daher ist die o.g. Aussage nur eine Empfehlung und unverbindlich.

Gerne stehen wir euch jederzeit persönlich zur Verfügung, um die möglichen Ausbildungs- und Prüfungsoptionen zu besprechen.