ATPL Theorieausbildung


ATPL

Um im gewerblichen Bereich Luftfahrzeuge ohne Gewichtsbeschränkung und mit Mehrmannbesatzung als verantwortlicher Pilot führen zu dürfen, benötigen Sie einen ATPL. Damit die ATP Lizenz durch die Luftfahrtbehörde ausgestellt werden kann, ist eine umfangreiche Flugerfahrung nachzuweisen ( u.a. 1.500 Stunden Flugerfahrung, wovon mindestens 500 Stunden auf Verkehrsflugzeugen ( multi crew ) geflogen werden müssen ). Bis zum Vorliegen der Voraussetzungen bekommt der Bewerber einen CPL mit ATPL Theoriecredit, welcher auch als frozen ATPL bekannt ist. Mit dieser Lizenz dürfen alle Luftfahrzeuge ohne Gewichtsbeschränkung als Copilot geflogen werden, für welche man eine Musterberechtigung besitzt.

Als verantwortlicher Luftfahrzeugführer dürfen, im gewerblichen Bereich, Luftfahrzeuge geflogen werden, die als Single Pilot Aircraft kategorisiert sind. Dies sind gewöhnlich Flugzeuge bis 5,7 Tonnen, welche propellergetrieben sind.

Um Helicopter, welche von Ihrer Zulassung her als Multi Pilot Helicopter definiert sind, als verantwortlicher Pilot fliegen zu dürfen benötigt man ebenfalls einen ATPL.

Praxis

Cranfield Aviation ist als Ausbildungseinrichtung (ATO) vollumfänglich vom Luftfahrt-Bundesamt und der Zentralstelle für Fernunterricht zugelassen. Sie können im Anschluss an Ihre Theorieausbildung die praktische Ausbildung an einer beliebigen Flugschule durchführen.

Nahunterricht

Ist in unserem u.g. Angebotspreis enthalten und wird in unserem Schulungszentrum in Dortmund angeboten. Hier finden Sie die Termine.

Kursablauf

Im Rahmen der Ausbildung müssen 14 Fächer auf EASA ATPL Niveau bestanden werden. Für jedes Modul ist eine Selbststudienzeit von 3 Monaten ( bei 15 Wochenstunden ) vorgesehen. Im Rahmen des Selbststudiums verwenden Sie unser web based training ( WBT ) oder die Studienunterlagen. Jedes Modul schließt mit einem einwöchigen Nahunterricht in unserem Trainingszentrum in Dortmund ab. Nachdem alle Module erfolgreich absolviert worden sind, erfolgt der Abschluss der Ausbildung mit der theoretischen Pruefung beim Luftfahrt-Bundesamt.

Optional können Sie auch unsere IPad App verwenden.

Die aktuelle pass rate für diesen Kurs beträgt 100 %. Mehr Informationen finden Sie auch in unserer Broschüre. DOWNLOAD [PDF 6 MB]

Hier finden Sie die CHECKLISTE mit den erforderlichen Unterlagen für die Anmeldung.

Die 14 Fächer setzen sich wie folgt zusammen :

MODUL 1
Menschliches Leistungsvermögen
Luftrecht
Betriebliche Verfahren
VFR Sprechfunkverkehr
IFR Sprechfunkverkehr
Meteorologie
ONLINE € 3.750
Online Studienmaterial (WBT), druckbar, IPAD App
3 Wochen Nahunterricht
Kostenlose EASA Fragendatenbank
Online Progress tests
Online Brush-Up Papers
Unterstützung durch unsere Dozenten
[A]
MODUL 2
Aerodynamik
Flugleistung
Flugplanung und Überwachung
Allgemeine Navigation
Masse und Schwerpunktlage
ONLINE+ € 4.200
Online Studienmaterial (WBT), druckbar
Gedruckte Studienunterlagen
3 Wochen Nahunterricht
Kostenlose EASA Fragendatenbank
Online Progress tests
Online Brush-Up Papers
Unterstützung durch unsere Dozenten
[A]
MODUL 3
Allgemeine Luftfahrzeugkenntnisse
- Zelle/Systeme/Triebwerk
- Instrumentierung
Funknavigation
ONLINE+ Helicopter € 4.999
Online Studienmaterial (WBT), druckbar IPAD App Gedruckte Studienunterlagen 3 Wochen Nahunterricht Kostenlose EASA Fragendatenbank Online Progress tests Online Brush-Up Papers Unterstützung durch unsere Dozenten
[H]

  Tel: +49 (0) 231 58699470     E-Mail: info@theorieschule.aero